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lunes, 5 de noviembre de 2012

4/ 11 / 2012 . TALGO ESTUDIA DEMANDAR ARGENTINA PORQUE LLEVAN CINCO MESES SIN PAGAR . Talgo estudia la posibilidad de demandar al Gobierno argentino por llevar cinco meses sin pagar por el mantenimiento de los trenes que la compañia ferroviaria española vendió Argentina en el 2008 . No solo llevan cinco meses sin pagar , sino que el contrato de mantenimiento expiró hace dos meses periodo durante el cual Talgo ha seguido prestando ese servicio . La dirección del fabricante español envio hace dos semanas una carta a la compañia ferroviaria argentina pidiendo que se regularizara esta situación , sin que hasta la fecha hayan recibido respuesta. Renfe y el gobierno Argentino firmaron en el 2008 un contrato para la venta de 416 vehiculos por un importe total de más de 120 millones de euros , entre los que habia 134 vehiculos Talgo lll y tambien contenpla su mantenimiento . El ejutivo presidido por Cristina Kirchner anunció hoy la ruptura del contrato. ¿ Que tiene que ver un mantenimiento , con la adquisición de nuevo material ? El contrato es puramentte de mantenimiento lamentablemente Cristina no se aclara, pretende que llueva para arriba ( Que graciosa) Guaaaaaaaaaaapa..

                                     
                              (    MANTENIMIENTO DE TRENES TALGO EN ARGENTINA  )

lunes, 15 de octubre de 2012

Dice Rajoy que se compromete a definir la fecha , para la linea ferroviaria de Alta Velocidad ( ave) de Barcelona a Francia estará en servicio una vez se defina en su totalidad el proyecto se puede considerar en unos meses con el abjetivo de poner la capital catalana a dos horas de la ciudad francesa de PERPIÑAN , el anuncio se produjo durante la cumbre franco -española celebrada ayer en Paris que presiieron Hollande y Rajoy . Los gobiernos español y frnances esperan avanzar en el 2013 en la definición del trazado de la futura linea de Alta Velocidad ....

 
            
 
 
               
 
   
 
 
Vias  de Alta  Velocidad    
 
 
 
 
 
 

Talgo amplia sus talleres en Ribadesella para construir los 420 coches del Ave a la Meca. Los trenes que unirán Medina y la Meca , las dos ciudades santas del Islam , llevaron label vascos . Los responsables de Talgo llevan meses trabajando en la sombra . Para la ampliación de las instalciones de Rivadesella , trabajo casi de 200.000 h de ingenieria , 8,5 millones de horas , hay posibilidades de encargo de otras 23 unidades con un total de 276 coches , cuatro millones de horas , el material será Modelo Pato de Talgo que circula a 320 Km /h --


                          Fabrica  de Ribadesella donde se fabrica los nuevos trenes de Talgo
                          modelo Talgo 350 ( PATO ) . Velocidad  de 350 Km/h . trenes  que
                          en un futuro cercano tendrán transpote hasta las ciudades Santas  de
                          Medina y La Meca....